4月12日至13日，公司副總經(jīng)理李斌、安全總監(jiān)羅雪剛、副總工程師陳強(qiáng)一行到第十九直管部永金高速十一分部開展高速公路綜合整治調(diào)研檢查，公司相關(guān)職能部門檢查人員、項目主要負(fù)責(zé)人陪同。
抵達(dá)項目后，李斌一行第一時間對東峨隧道進(jìn)出口、路基高邊坡、服務(wù)區(qū)填方、街子河大橋、預(yù)制梁場等施工現(xiàn)場進(jìn)行了深入全面的了解和檢查。同時，借用晚上業(yè)余時間安全監(jiān)督管理部組織對項目管理人員進(jìn)行了一級安全技術(shù)交底，工程技術(shù)部組織開展了門式起重機(jī)、架橋機(jī)、液壓爬模施工三維動畫學(xué)習(xí)并進(jìn)行現(xiàn)場測試。
13日上午，調(diào)研組在項目部召開了綜合治理檢查現(xiàn)場反饋會。會上李斌要求，一是要提高思想認(rèn)識和提升政治站位。集團(tuán)和公司快速高質(zhì)量發(fā)展，各管理人員一定要樹立積極的、正確的人生觀、事業(yè)觀和價值觀，緊跟集團(tuán)和公司管理思路和管理理念，對標(biāo)對標(biāo)找差距強(qiáng)弱項，牢固樹立現(xiàn)場就是市場，質(zhì)量就是生命的意識，努力將高速公路施工管理的各環(huán)節(jié)推向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和精細(xì)化。二是要加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，注重學(xué)習(xí)型團(tuán)隊建設(shè)。通過自學(xué)、團(tuán)隊學(xué)和系統(tǒng)性業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，堅定發(fā)展的信心和勇氣，用學(xué)到的崗位知識和專業(yè)業(yè)務(wù)知識規(guī)范管理思路和管理行為，推進(jìn)公司各項管理的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。三是要以問題為導(dǎo)向，加強(qiáng)施工過程管理。要堅持方案先行、樣板先行、首件先行的理念，注重合法依規(guī)，推廣應(yīng)用“四新技術(shù)”，淘汰落后工藝，推進(jìn)管監(jiān)分離，不斷地加強(qiáng)檢查、糾偏和整改，大力發(fā)揚(yáng)工匠精神，盡力做到標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。四是要高度關(guān)注材料管理、量價管控、簽證管理和目標(biāo)成本管理，向成本管理要效益，為企業(yè)健康發(fā)展奠定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。五是要加強(qiáng)安全管理，確保財產(chǎn)、人生安全。安全無小事，要推進(jìn)安全管理的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，要提高風(fēng)險防范的警惕性和辨識能力，要高度關(guān)注橋梁、隧道、高墩柱、高邊坡、深基坑、大機(jī)設(shè)備、火災(zāi)、汛情等高風(fēng)險點，嚴(yán)格交底、嚴(yán)防死守，確保“零容忍、零死亡”。六是項目團(tuán)隊要層層壓實工作職責(zé)，夯實各項基礎(chǔ)管理工作。團(tuán)隊要有精氣神，分工要清晰，目標(biāo)要明確，要知道自己的責(zé)任，要努力發(fā)揚(yáng)釘釘子的精神，將每項工作按標(biāo)準(zhǔn)、按制度策劃好、安排好、落實好，提升公司高速公路的施工管理水平。
羅雪剛強(qiáng)調(diào)，一是關(guān)于全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，項目要強(qiáng)化安全管理，個人要提高風(fēng)險辨識，逐層逐級抓好安全管控工作。二是要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和制度規(guī)范的學(xué)習(xí)，積極培訓(xùn)取證，學(xué)習(xí)規(guī)范、運用規(guī)范，從而做到規(guī)范施工。三是東峨隧道進(jìn)口就目前情況來看參評集團(tuán)標(biāo)化還存在很大差距、預(yù)制梁場正處于建設(shè)初期，過程中一定要高標(biāo)準(zhǔn)施工嚴(yán)要求管理。
陳強(qiáng)指出，一是隧道掌子面施工前，必須通過超前地質(zhì)預(yù)報確認(rèn)圍巖情況，確定支護(hù)類型，并嚴(yán)格按照設(shè)計圖要求實施；二是高墩柱液壓爬模施工，必須對設(shè)備嚴(yán)格進(jìn)場驗收，安裝完成后，必須上報公司技術(shù)部和安全部組織現(xiàn)場驗收，確保高墩施工安全！
會議還聽取了項目負(fù)責(zé)人的工作匯報，調(diào)研組對本次檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行通報并提出整改建議。
【記者：袁正輝 責(zé)編：陳思宏】
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