近日，第十九直管部匠心獨具QC小組開展的課題“一種扁平大跨度隧道軟弱圍巖雙層鋼架初期支護研制”榮獲省級QC二等成果。第十九直管部通過施工工藝總結(jié)行成的“橋梁滿堂支撐腳手架高支模安全監(jiān)測工法”榮獲集團級工法。
第十九直管部匠心獨具QC小組“一種扁平大跨度隧道軟弱圍巖雙層鋼架初期支護研制”的課題依托于公司參建的G214線景洪南過境公路南聯(lián)山隧道項目開展，通過活動提高了隧道軟弱圍巖段施工速度，使隧道如期貫通。
“橋梁滿堂支撐腳手架高支模安全監(jiān)測工法”主要原理是系統(tǒng)通過自動采集、信息傳感、多設(shè)備組網(wǎng)、云平臺等技術(shù)集成了變形測量、超限報警的新型監(jiān)測設(shè)備，實現(xiàn)高支模監(jiān)測數(shù)據(jù)實時采集、實時傳輸、實時計算、科學(xué)預(yù)警、智能報警、協(xié)同管理等功能。該工法在云南昭通魯?shù)榄h(huán)城公路土建二分部項目、元曼高速（玉溪段）一分部項目、峨石紅高速（玉溪段）三分部項目工程中得到推廣應(yīng)用，實施效果良好，贏得建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理各方的廣泛好評。
下一步，第十九直管部將對取得的成果進行推廣應(yīng)用。同時，也將以在建項目為依托，繼續(xù)發(fā)掘創(chuàng)新點，以技術(shù)創(chuàng)新推動項目建設(shè)。
【記者：宗順杰 責編：唐嘉敏】
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