6月29日中午,隨著K43+420天橋最后一片30米預(yù)制T梁緩緩送達(dá)指定位置,由路橋分公司承建的鎮(zhèn)果公路六分部606片預(yù)制T梁全部完成架設(shè)。
在施工過(guò)程中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服了人文環(huán)境復(fù)雜、場(chǎng)地狹窄受限等因素,嚴(yán)格按方案施工,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)組織,強(qiáng)化關(guān)鍵環(huán)節(jié)的過(guò)程管控,確保實(shí)體工程質(zhì)量,嚴(yán)格按照規(guī)范和操作流程,確保整個(gè)架梁過(guò)程安全可控,歷時(shí)744天,克服架橋機(jī)多次轉(zhuǎn)場(chǎng)、村民多次堵工等困難,順利完成了全部T梁的架設(shè)工作,這也是鎮(zhèn)果公路所有參建單位首個(gè)完成梁板安裝工程的分部。
據(jù)悉:鎮(zhèn)果公路六分部,里程起止樁號(hào)(K40+740-K53+100),主線按雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80km/h,路基寬度整體式25.5m,分離式寬度12.75m。全線由1隧道、2互通、8路基,17座橋(包括互通)組成,路線全長(zhǎng)12.36km,總造價(jià)9.71億元。
【記者:蘇愛(ài)進(jìn) 責(zé)編:陳思宏】
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